Carrières aériennes Service à la clientèle

L'industrie américaine du transport aérien est progressivement s'éloigner de toutes les effusions de sang qui a provoqué la faillite de quatre grands transporteurs au cours des dernières années alors que dans le même temps a marqué l'émergence des transporteurs à rabais nombreux dans l'avant-garde de l'entreprise. En effet, le visage de l'aviation commerciale a considérablement changé au cours de la dernière décennie et il semble maintenant que le pire est derrière nous. Cela ne signifie pas que d'autres licenciements et réductions d'effectifs ne sont pas possibles, mais pour la personne qui cherche une carrière service à la clientèle dans l'industrie de l'aviation, l'avenir s'est éclairci considérablement.

Opportunités service à la clientèle avec les compagnies aériennes comprend les titres d'emploi suivants: les agents de réservation, les agents de rampe, les techniciens de maintenance en ligne, des agents de service à la clientèle, les bagagistes et les positions de gestion différentes, y compris directeur de la station, responsable du service client, et de l'aéroport directeur des opérations. Titres d'emploi similaires existent, mais pour un souci de concision dans l'utilisation du terme «service à la clientèle aérienne" Je veux dire ces personnel au sol chargé d'aider les clients à mesure qu'ils en provenance et à leurs destinations.

Ainsi, exactement qui est l'embauche? Eh bien, un jour donné à peu près tout le monde pourrait être. Le tour par rapport au taux pour le personnel du service clientèle peut être élevé, selon la compagnie aérienne et les conditions de travail. Pour rendre plus facile pour vous, ce qui suit est une briser des différentes compagnies aériennes qui embauchent des agents de service à la clientèle. Dans la plupart des cas, vous devrez travailler directement pour la compagnie aérienne, mais dans certains cas, une position peut-être avec un fournisseur ou à l'autorité de l'aéroport lui-même.

Transporteurs traditionnels - américains, Continental, Delta, Northwest, United et USAir tous les qualifier comme des transporteurs traditionnels. Ceux-ci sont simplement défini les transporteurs qui ont contribué à l'industrie du transport aérien obtenir son départ aux Etats-Unis Sur les six énumérés, seul Américain et Continental ont évité la faillite. Ainsi, une carrière avec un transporteur héritage peut être une proposition risquée.

Transporteurs étrangers - De nombreux transporteurs étrangers voler dans et hors des États-Unis et valent la peine un coup d'oeil. Selon le support choisi, il peut être nécessaire de parler la langue du pays du transporteur, en plus de parler anglais. Transporteurs chef comprennent: Air Canada, Mexicana, Air France, British Airways, Japan Airlines, la compagnie aérienne coréenne, KLM, Lufthansa et les compagnies nationales ainsi que les transporteurs à rabais provenant de dizaines de pays du monde entier.

Transporteurs à bas prix - Certains des plus fortes transporteurs en activité aujourd'hui sont les compagnies aériennes à prix bon marché. Deux des meilleurs sont Southwest et JetBlue, qui sont tous deux en expansion et sont embauche sur une base régulière. Transporteurs à bas prix d'autres exemples: Esprit, USA3000, et de nombreux petits transporteurs régionaux plus.

Les opérateurs régionaux - Travailler comme "feeder" les compagnies aériennes pour les gros porteurs, les opérateurs régionaux comprennent Colgan, République, Shuttle America, American Eagle, Comair, et les Grands Lacs. Certains de ces transporteurs sont inondées en espèces dont l'avenir est très prometteur.

Les transporteurs de la Charte - quelques compagnies aériennes volent vols nolisés principalement, bien que certains ont des vols réguliers. Trop Certains des exploitants de vols nolisés plus mentionnées incluent: Miami Air, Xtra Airways, et Pays dim.

Cargo Carriers - Pas tous les transporteurs touche les hommes. Certains transporteurs transporter des marchandises, des marchandises, et de l'équipement. Emplois service à la clientèle que des agents de vente et les gestionnaires d'équipement sont une option pour les employés potentiels. Compagnies de fret en chef comprennent: DHL, FEDEX, UPS, Emery Worldwide, et Amerijet.

Deux transporteurs récemment lancés, EOS Airlines et Air Maxjet, sont passés par une vague d'embauche précédant immédiatement leurs premiers vols à l'automne 2005. Comme avec n'importe quel démarrage, les possibilités à long terme de carrière sont une grande question que la plupart des démarrages finit par échouer.

En tout, les opportunités pour vous dans le secteur du transport aérien se sont améliorés. Alors que la rémunération des travailleurs horaires est généralement faible des avantages, y compris les privilèges de vol, sont généralement assez bon. En dépit de tout, l'industrie du transport aérien reste un point d'intérêt pour beaucoup de gens et avec la baisse des prix du carburant et la force de l'économie, le marché du travail pour le personnel du service clientèle est en hausse....